三、案例分析题［共20个小题(单选或多选)组成，每小题1分，错选或多选均不得分。］
(一)某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02，当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左??4.70??米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16，4.50，??4.61??，5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。请根据以上材料，回答下列问题：
81、海水比重为1.02时，该轮六面平均吃水值为_______米。
A.4.00
B.4.50
C.4.61
D.4.60
 
82、该轮海水排水量为_______吨。
A.11000
B.9220
C.9200
D.8700
 
83、该轮实际总载重量为_______吨。
A.3620
B.3500
C.2740
D.5740
 
84、该轮此时的船舶常数为_______吨。
A.950
B.100
C.500
D.900
 
85、船舶设计部门绘制的排水量曲线图是日常营运中需要查阅的资料，也是船舶静水力曲线的重要组成部分，其在解决生产实际问题中的作用是_______。
A.根据船舶吃水求油水消耗定额或反之
B.根据船舶载重量求航次油水消耗定额或反之
C.根据船舶吃水求排水量或反之
D.根据船舶吃水和空船重量求总载重量
 
(二)某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为0.5，营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：
86、该船在甲港的发航载重量利用率为_______。
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.0.9
 
87、该船的运距载重量利用率为_______。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
 
88、该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为_______。
A.加强揽货工作，提高船舶载货量
B.提高船舶航行速度
C.延长船舶航行时间
D.增加货源，减少空驶距离
 
89、分析计算该船的吨天产量为_______。
A.90吨海里/吨天
B.130吨海里/吨天
C.150吨海里/吨天
D.110吨海里/吨天