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　　第一百八十九条　受理救助款项请求的法院或者仲裁机构，根据具体情况，在合理的条件下，可以裁定或者裁决被救助方向救助方先行支付适当的金额。
　　被救助方根据前款规定先行支付金额后，其根据本法第一百八十八条规定提供的担保金额应当相应扣减。
　　第一百九十条　对于获救满九十日的船舶和其他财产，如果被救助方不支付救助款项也不提供满意的担保，救助方可以申请法院裁定强制拍卖；对于无法管、不易保管或者保管费用可能超过其价值的获救的船舶和其他财产，可以申请提前拍卖。
　　拍卖所得价款，在扣除保管和拍卖过程中的一切费用后，依照本法规定支付救助款项；剩余的金额，退还被救助方；无法退还、自拍卖之日起满一年又无人认领的，上缴国库；不足的金额，救助方有权向被救助方追偿。
　　第一百九十一条　同一船舶所有人的船舶之间进行的救助，救助方获得救助款项的权利适用本章规定。
　　第一百九十二条　国家有关主管机关从事或者控制的救助作业，救助方有权享受本章规定的关于救助作业的权利和补偿。
　　第十章　共同海损
　　第一百九十三条　共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺、支付的特殊费用。
　　无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失，包括船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损。
　　第一百九十四条　船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养，船舶所消耗的燃料、物料，为修理而卸载、储存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，应当列入共同海损。
　　第一百九十五条　为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用，可以作为代替费用列入共同海损；但是，列入共同海损的代替费用的金额，不超过被代替的共同海损的特殊费用。
　　第一百九十六条　提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明其损失应当列人共同海损。
　　第一百九十七条　引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故，可能是由航程中一方的过失造成的，不影响该方要求分摊共同海损的权利；但是，非过失方者过失方可以就此项过失提出赔偿请求或者进行抗辩。
　　第一百九十八条　船舶、货物和运费的共同海损牺牲的金额，依照下列规定确定：
　　（一）船舶共同海损牺牲的金额，按照实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额计算。船舶尚未修理的，按照牺牲造成的合理贬值计算，但是不得超过估计的修理费。
　　船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额按照该船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。
　　（二）货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无需支付的运费计算。货物损坏，在就损坏程度达成协议前售出的，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，与出售货物净得的差额计算。
　　（三）运费共同海损牺牲的金额，按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付，但是由于牺牲无需支付的营运费用计算。
　　第一百九十九条　共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。
　　船舶、货物和运费的共同海损分摊价值，分别依照下列规定确定：
　　（一）船舶共同海损分摊价值，按照船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额计算，或者按照船舶在航程终止时的实际价值，加上共同海损牺牲的金额计算。
　　（二）货物共同海损分摊价值，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算。
　　旅客的行李和私人物品，不分摊共同海损。
　　（三）运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，如上共同海损牺牲的金额计算。
　　第二百条　未申报的货物或者谎报的货物，应当参加共同海损分摊；其遭受的特殊牺牲，不得列入共同海损。
　　不正当地以低于货物实际价值作为申报价值的，按照实际价值分摊共同海损；在发生共同海损牺牲时，按照申报价值计算牺牲金额。
　　第二百零一条　对共同海损特殊牺牲和垫付的共同海损特殊费用，应当计算利息。对垫付的共同海损特殊费用，除船员工资、给养和船舶消耗的燃料、物外，应当计算手续费。
　　第二百零二条　经利益关系人要求，各分摊方应当提供共同海损担保。
　　以提供保证金方式进行共同海损担保的，保证金应当交由海损理算师以保管人名义存入银行。
　　保证金的提供、使用或者退还，不影响各方最终的分摊责任。
　　第二百零三条　共同海损理算，适用合同约定的理算规则；合同未约定的，适用本章的规定。
　　第十一章　海事赔偿责任限制
　　第二百零四条　船舶所有人、救助人，对本法第二百零七条所列海事赔偿请求，可以依照本章规定限制赔偿责任。
　　前款所称的船舶所有人，包括船舶承租人和船舶经营人。
　　第二百零五条　本法第二百零七条所列海事赔偿请求，不是向船舶所有人、救助人本人提出，而是向他们对其行为、过失负有责任的人员提出的，这些人可以依照本章规定限制赔偿责任。
　　第二百零六条　被保险人依照本章规定可以限制赔偿责任的，对该海事赔偿请求承担责任的保险人，有权依照本章规定享受相同的赔偿责任限制。
　　第二百零七条　下列海事赔偿请求，除本法第二百零八条和第二百零九条另有规定外，无论赔偿责任的基础有何不同，责任人均可以依照本章规定限制赔责任：
　　（一）在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏，包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏，以及由此引起的相应损失的赔偿请求；
　　（二）海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求；
　　（三）与船舶营运或者救助作业直接相关的，侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求；
　　（四）责任人以外的其他人，为避免或者减少责任人依照本章规定可以限制赔偿责任的损失而采取措施的赔偿请求，以及因此项措施造成进一步损失的赔偿请求。
　　前款所列赔偿请求，无论提出的方式有何不同，均可以限制赔偿责任。但是，第（四）项涉及责任人以合同约定支付的报酬，责任人的支付责任不得援用本条赔偿责任限制的规定。
　　第二百零八条　本章规定不适用于下列各项：
　　（一）对救助款项或者共同海损分摊的请求；
　　（二）中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求；
　　（三）中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求；
　　（四）核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求；
　　（五）船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求，根据调整劳务合同的法律，船舶所有人或者救助人对该类赔偿请求无权限制赔偿责任，或者该项法律作了高于本章规定的赔偿限额的规定。
　　第二百零九条　经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人无权依照本章规定限制偿责任。
　　第二百一十条　除本法第二百一十一条另有规定外，海事赔偿责任限制，依照下列规定计算赔偿限额：
　　（一）关于人身伤亡的赔偿请求
　　１．总吨位３００吨至５００吨的船舶，赔偿限额为３３３０００计算单位；
　　２．总吨位超过５００吨的船舶，５００吨以下部分适用本项第１目的规定，５００吨以上的部分，应当增加下列数额：
　　５０１吨至３０００吨的部分，每吨增加５００计算单位；
　　３００１吨至３００００吨的部分，每吨增加３３３计算单位；
　　３０００１吨至７００００吨的部分，每吨增加２５０计算单位；
　　超过７００００吨的部分，每吨增加１６７计算单位。
　　（二）关于非人身伤亡的赔偿请求
　　１．总吨位３００吨至５００吨的船舶，赔偿限额为１６７０００计算单位；
　　２．总吨位超过５００吨的船舶，５００吨以下部分适用本项第１目的规定，５００吨以上的部分，应当增加下列数额：
　　５０１吨至３００００吨的部分，每吨增加１６７计算单位；
　　３０００１吨至７００００吨的部分，每吨增加１２５计算单位；
　　超过７００００吨的部分，每吨增加８３计算单位。
　　（三）依照第（一）项规定的限额，不足以支付全部人身伤亡的赔偿请求的，其差额应当与非人身伤亡的赔偿请求并列，从第（二）项数额中按照比例受偿。
　　（四）在不影响第（三）项关于人身伤亡赔偿请求的情况下，就港口工程、港池、航道和助航设施的损害提出的赔偿请求，应当较第（二）项中的其他赔偿请求优先受偿。
　　（五）不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人，其责任限额按照总吨位为１５００吨的船舶计算。
　　总吨位不满３００吨的船舶，从事中华人民共和国港口之间的运输的船舶，以及从事沿海作业的船舶，其赔偿限额由国务院交通主管部门制定，报国务院批准后施行。
　　第二百一十一条　海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制，按照４６６６６计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额，但是最高不超过２００００００计算单位。
　　中华人民共和国港口之间海上旅客运输的旅客人身伤亡，赔偿限额由国务院交通主管部门制定，报国务院批准后施行。
　　第二百一十二条　本法第二百一十条和第二百一十一条规定的赔偿限额，适用于特定场合发生的事故引起的，向船舶所有人、救助人本人和他们对其行为过失负有责任的人员提出的请求的总额。
　　第二百一十三条　责任人要求依照本法规定限制赔偿责任的，可以在有管辖权的法院设立责任限制基金。基金数额分别为本法第二百一十条、第二百一十条规定的限额，加上自责任产生之日起至基金设立之日止的相应利息。
　　第二百一十四条　责任人设立责任限制基金后，向责任人提出请求的任何人，不得对责任人的任何财产行使任何权利；已设立责任限制基金的责任人的船或者其他财产已经被扣押，或者基金设立人已经提交抵押物的，法院应当及时下令释放或者责令退还。
　　第二百一十五条　享受本章规定的责任限制的人，就同一事故向请求人提出反请求的，双方的请求金额应当相互抵销，本章规定的赔偿限额仅适用于两个求金额之间的差额。
　　第十二章　海上保险合同
　　　　第一节　一般规定
　　第二百一十六条　海上保险合同，是指保险人按照约定，对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿，而由被保险人支付保险费合同。
　　前款所称保险事故，是指保险人与被保险人约定的任何海上事故，包括与海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故。
　　第二百一十七条　海上保险合同的内容，主要包括下列各项：
　　（一）保险人名称；
　　（二）被保险人名称；
　　（三）保险标的；
　　（四）保险价值；
　　（五）保险金额；
　　（六）保险责任和除外责任；
　　（七）保险期间；
　　（八）保险费。
　　第二百一十八条　下列各项可以作为保险标的：
　　（一）船舶；
　　（二）货物；
　　（三）船舶营运收入，包括运费、租金、旅客票款；
　　（四）货物预期利润；
　　（五）船员工资和其他报酬；
　　（六）对第三人的责任；
　　（七）由于发生保险事故可能受到损失的其他财产和产生的责任、费用。
　　保险人可以将对前款保险标的的保险进行再保险。除合同另有约定外，原被保险人不得享有再保险的利益。
　　第二百一十九条　保险标的的保险价值由保险人与被保险人约定。
　　保险人与被保险人未约定保险价值的，保险价值依照下列规定计算：
　　（一）船舶的保险价值，是保险责任开始时船舶的价值，包括船壳、机器、设备的价值，以及船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值和保险费的总和；
　　（二）货物的保险价值，是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和；
　　（三）运费的保险价值，是保险责任开始时承运人应收运费总额和保险费的总和；
　　（四）其他保险标的的保险价值，是保险责任开始时保险标的的实际价值和保险费的总和。
　　第二百二十条　保险金额由保险人与被保险人约定。保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，超过部分无效。
　　第二节　合同的订立、解除和转让
　　第二百二十一条　被保险人提出保险要求，经保险人同意承保，并就海上保险合同的条款达成协议后，合同成立。保险人应当及时向被保险人签发保险单者其他保险单证，并在保险单或者其他保险单证中载明当事人双方约定的合同内容。
　　第二百二十二条　合同订立前，被保险人应当将其知道的或者在通常业务中应当知道的有关影响保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承保的重要情，如实告知保险人。
　　保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况，保险人没有询问的，被保险人无需告知。
　　第二百二十三条　由于被保险人的故意，未将本法第二百二十二条第一款规定的重要情况如实告知保险人的，保险人有权解除合同，并不退还保险费。合解除前发生保险事故造成损失的，保险人不负赔偿责任。
　　不是由于被保险人的故意，未将本法第二百二十二条第一款规定的重要情况如实告知保险人的，保险人有权解除合同或者要求相应增加保险费。保险人解除合同的，对于合同解除前发生保险事故造成的损失，保险人应当负赔偿责任；但是，未告知或者错误告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。
　　第二百二十四条　订立合同时，被保险人已经知道或者应当知道保险标的已经因发生保险事故而遭受损失的，保险人不负赔偿责任，但是有权收取保险费保险人已经知道或者应当知道保险标的已经不可能因发生保险事故而遭受损失的，被保险人有权收回已经支付的保险费。
　　第二百二十五条　被保险人对同一保险标的就同一保险事故向几个保险人重复订立合同，而使该保险标的的保险金额总和超过保险标的的价值的，除合同有约定外，被保险人可以向任何保险人提出赔偿请求。被保险人获得的赔偿金额总和不得超过保险标的的受损价值。各保险人按照其承保的保险金额同保险金额总和的比例承担赔偿责任。任何一个保险人支付的赔偿金额超过其应当承担的赔偿责任的，有权向未按照其应当承担的赔偿责任支付赔偿金额的保险人追偿。
　　第二百二十六条　保险责任开始前，被保险人可以要求解除合同，但是应当向保险人支付手续费，保险人应当退还保险费。
　　第二百二十七条　除合同另有约定外，保险责任开始后，被保险人和保险人均不得解除合同。
　　根据合同约定在保险责任开始后可以解除合同的，被保险人要求解除合同，保险人有权收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止的保险费，剩余部分予以退还；保险人要求解除合同，应当将自合同解除之日起至保险期间届满之日止的保险费退还被保险人。
　　第二百二十八条　虽有本法第二百二十七条规定，货物运输和船舶的航次保险，保险责任开始后，被保险人不得要求解除合同。
　　第二百二十九条　海上货物运输保险合同可以由被保险人背书或者以其他方式转让，合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的，被保险和合同受让人负连带支付责任。
　　第二百三十条　因船舶转让而转让船舶保险合同的，应当取得保险人同意。未经保险人同意，船舶保险合同从船舶转让时起解除；船舶转让发生在航次之的，船舶保险合同至航次终了时解除。
　　合同解除后，保险人应当将自合同解除之日起至保险期间届满之日止的保险费退还被保险人。
　　第二百三十一条　被保险人在一定期间分批装运或者接受货物的，可以与保险人订立预约保险合同。预约保险合同应当由保险人签发预约保险单证加以确。
　　第二百三十二条　应被保险人要求，保险人应当对依据预约保险合同分批装运的货物分别签发保险单证。
　　保险人分别签发的保险单证的内容与预约保险单证的内容不一致的，以分别签发的保险单证为准。
　　第二百三十三条　被保险人知道经预约保险合同保险的货物已经装运或者到达的情况时，应当立即通知保险人。通知的内容包括装运货物的船名、航线、物价值和保险金额。
　　第三节　被保险人的义务
　　第二百三十四条　除合同另有约定外，被保险人应当在合同订立后立即支付保险费；被保险人支付保险费前，保险人可以拒绝签发保险单证。
　　第二百三十五条　被保险人违反合同约定的保证条款时，应当立即书面通知保险人。保险人收到通知后，可以解除合同，也可以要求修改承保条件、增加险费。
　　第二百三十六条　一旦保险事故发生，被保险人应当立即通知保险人，并采取必要的合理措施，防止或者减少损失。被保险人收到保险人发出的有关采取止或者减少损失的合理措施的特别通知的，应当按照保险人通知的要求处理。
　　对于被保险人违反前款规定所造成的扩大的损失，保险人不负赔偿责任。
　　第四节　保险人的责任
　　第二百三十七条　发生保险事故造成损失后，保险人应当及时向被保险人支付保险赔偿。
　　第二百三十八条　保险人赔偿保险事故造成的损失，以保险金额为限。保险金额低于保险价值的，在保险标的发生部分损失时，保险人按照保险金额与保价值的比例负赔偿责任。
　　第二百三十九条　保险标的在保险期间发生几次保险事故所造成的损失，即使损失金额的总和超过保险金额，保险人也应当赔偿。但是，对发生部分损失未经修复又发生全部损失的，保险人按照全部损失赔偿。
　　第二百四十条　被保险人为防止或者减少根据合同可以得到赔偿的损失而支出的必要的合理费用，为确定保险事故的性质、程度而支出的检验、估价的合费用，以及为执行保险人的特别通知而支出的费用，应当由保险人在保险标的损失赔偿之外另行支付。
　　保险人对前款规定的费用的支付，以相当于保险金额的数额为限。
　　保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人应当按照保险金额与保险价值的比例，支付本条规定的费用。
　　第二百四十一条　保险金额低于共同海损分摊价值的，保险人按照保险金额同分摊价值的比例赔偿共同海损分摊。
　　第二百四十二条　对于被保险人故意造成的损失，保险人不负赔偿责任。
　　第二百四十三条　除合同另有约定外，因下列原因之一造成货物损失的，保险人不负赔偿责任：
　　（一）航行迟延、交货迟延或者行市变化；
　　（二）货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特性；
　　（三）包装不当。
　　第二百四十四条　除合同另有约定外，因下列原因之一造成保险船舶损失的，保险人不负赔偿责任：
　　（一）船舶开航时不适航，但是在船舶定期保险中被保险人不知道的除外；
　　（二）船舶自然磨损或者锈蚀。
　　运费保险比照适用本条的规定。
　　第五节　保险标的的损失和委付
　　第二百四十五条　保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人所拥有的，为实际全损。
　　第二百四十六条　船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的，为推定全损。
　　货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的，为推定全损。
　　第二百四十七条　不属于实际全损和推定全损的损失，为部分损失。
　　第二百四十八条　船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满两个月后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。船舶失视为实际全损。
　　第二百四十九条　保险标的发生推定全损，被保险人要求保险人按照全部损失赔偿的，应当向保险人委付保险标的。保险人可以接受委付，也可以不接受付，但是应当在合理的时间内将接受委付或者不接受委付的决定通知被保险人。
　　委付不得附带任何条件。委付一经保险人接受，不得撤回。
　　第二百五十条　保险人接受委付的，被保险人对委付财产的全部权利和义务转移给保险人。
　　第六节　保险赔偿的支付
　　第二百五十一条　保险事故发生后，保险人向被保险人支付保险赔偿前，可以要求被保险人提供与确认保险事故性质和损失程度有关的证明和资料。
　　第二百五十二条　保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人支付赔偿之日起，相应转移给保人。
　　被保险人应当向保险人提供必要的文件和其所需要知道的情况，并尽力协助保险人向第三人追偿。
　　第二百五十三条　被保险人未经保险人同意放弃向第三人要求赔偿的权利，或者由于过失致使保险人不能行使追偿权利的，保险人可以相应扣减保险赔偿
　　第二百五十四条　保险人支付保险赔偿时，可以从应支付的赔偿额中相应扣减被保险人已经从第三人取得的赔偿。
　　保险人从第三人取得的赔偿，超过其支付的保险赔偿的，超过部分应当退还给被保险人。
　　第二百五十五条　发生保险事故后，保险人有权放弃对保险标的的权利，全额支付合同约定的保险赔偿，以解除对保险标的的义务。
　　保险人行使前款规定的权利，应当自收到被保险人有关赔偿损失的通知之日起的七日内通知被保险人；被保险人在收到通知前，为避免或者减少损失而支付的必要的合理费用，仍然应当由保险人偿还。
　　第二百五十六条　除本法第二百五十五条的规定外，保险标的发生全损，保险人支付全部保险金额的，取得对保险标的的全部权利；但是，在不足额保险情况下，保险人按照保险金额与保险价值的比例取得对保险标的的部分权利。
　　第十三章　时　效
　　第二百五十七条　就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算；在时效期间内或者时效期届满后，被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的，时效期间为九十日，自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。
　　有关航次租船合同的请求权，时效期间为二年，自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。
　　第二百五十八条　就海上旅客运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为二年，分别依照下列规定计算：
　　（一）有关旅客人身伤害的请求权，自旅客离船或者应当离船之日起计算；
　　（二）有关旅客死亡的请求权，发生在运送期间的，自旅客应当离船之日起计算；因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的，自旅客死亡之日起计算，但是此期限自离船之日起不得超过三年；
　　（三）有关行李灭失或者损坏的请求权，自旅客离船或者应当离船之日起计算。
　　第二百五十九条　有关船舶租用合同的请求权，时效期间为二年，自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。
　　第二百六十条　有关海上拖航合同的请求权，时效期间为一年，自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。
　　第二百六十一条　有关船舶碰撞的请求权，时效期间为二年，自碰撞事故发生之日起计算；本法第一百六十九条第三款规定的追偿请求权，时效期间为一，自当事人连带支付损害赔偿之日起计算。
　　第二百六十二条　有关海难救助的请求权，时效期间为二年，自救助作业终止之日起计算。
　　第二百六十三条　有关共同海损分摊的请求权，时效期间为一年，自理算结束之日起计算。
　　第二百六十四条　根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权，时效期间为二年，自保险事故发生之日起计算。
　　第二百六十五条　有关船舶发生油污损害的请求权，时效期间为三年，自损害发生之日起计算；但是，在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故生之日起六年。
　　第二百六十六条　在时效期间的最后六个月内，因不可抗力或者其他障碍不能行使请求权的，时效中止。自中止时效的原因消除之日起，时效期间继续计。
　　第二百六十七条　时效因请求人提起诉讼、提交仲裁或者被请求人同意履行义务而中断。但是，请求人撤回起诉、撤回仲裁或者起诉被裁定驳回的，时效中断。
　　请求人申请扣船的，时效自申请扣船之日起中断。
　　自中断时起，时效期间重新计算。
　　第十四章　涉外关系的法律运用
　　第二百六十八条　中华人民共和国缔结或者参加的国际条约同本法有不同规定的，适用国际条约的规定；但是，中华人民共和国声明保留的条款除外。
　　中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或者参加的国际条约没有规定的，可以适用国际惯例。
　　第二百六十九条　合同当事人可以选择合同适用的法律，法律另有规定的除外。合同当事人没有选择的，适用与合同有最密切联系的国家的法律。
　　第二百七十条　船舶所有权的取得、转让和消灭，适用船旗国法律。
　　第二百七十一条　船舶抵押权适用船旗国法律。
　　船舶在光船租赁以前或者光船租赁期间，设立船舶抵押权的，适用原船舶登记国的法律。
　　第二百七十二条　船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律。
　　第二百七十三条　船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。
　　船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。
　　同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。
　　第二百七十四条　共同海损理算，适用理算地法律。
　　第二百七十五条　海事赔偿责任限制，适用受理案件的法院所在地法律。
　　第二百七十六条　依照本章规定适用外国法律或者国际惯例，不得违背中华人民共和国的社会公共利益。
　　第十五章　附　则
　　第二百七十七条　本法所称计算单位，是指国际货币基金组织规定的特别提款权；其人民币数额为法院判决之日、仲裁机构裁决之日或者当事人协议之日按照国家外汇主管机关规定的国际货币基金组织的特别提款权对人民币的换算办法计算得出的人民币数额。
　　第二百七十八条　本法自１９９３年７月１日起施行。