2012年物流师考试辅导第七章:物流中心(物流园区规划)(1)

发布时间:2012-12-26 共1页

 第七章 物流中心(物流园区规划)
  一、物流园区概述
  (一)物流园区产生的原因
  1、减轻物流对城市交通的压力;
  2、减小物流对城市环境的种种不利影响;
  3、促进城市用地结构调整;
  4、提高物流经营的规模效益;
  5、满足仓库建设的大型化发展趋势的要求;
  6、满足货物联运发展的需求。
  (二)物流园区的空间布局
  1、至少有两种以上的运输方式连接(特别是公路、铁路);
  2、选择交通枢纽中心地带;
  3、经济合理性、包括运输方式的选择与利用,环境保护与生态平衡等。
  (三)物流园区的效应
  集散效应、规模效应、整合效应
  1、集散效应——货物汇集、散发
  2、规模效益——货物大进大出,降低空载率 ,节省物流成本,产生规模效益。
  3、整合效应——协调社会物流资源,降低社会物流总成本,提高社会物流整体效率和效益。
  (四)物流园区具备的三项基本条件
  1、独特的区位优势——一般临近高速公路、铁路、港口、机场;考试大(www.Examda。com)
  2、完备的机场设施——包括物流设施、信息设施和辅助设施;
  3、先进的技术与管理——采用网上交易、卫星定位系统等新技术和现代物流的管理方法。
  (五)物流园区的主要功能
  1、货物集散功能;2、货物中转功能;3、配送功能;4、流通加工功能;5、口岸功能;6、商品检验;7、物流信息服务;8、物流咨询与培训;9、商品展示的商流功能;10、电子商务辅助功能。11、其他。
  口岸功能——可设置海关、卫检、动植物检验检疫机构,为当地生产、加工基地或者最终销售市场的制造商、分销商提供储存、保管、运输、加工、货代等服务。
  (六)物流园区的规模
  国外物流园区一般在7hm2以上,最大不超过1km2
  (七)物流园区的运用主体
  1、物流园区作为一个企业法人实体存在,拥有物流园区的资产占有权和使用权,入住企业采用租赁方式使用物流设施。(日本平和岛物流园区)
  2、德国布莱梅物流园区组织模式(由物流企业按资产组成园区股东大会,下设发展公司,不以赢利为目的)

百分百考试网 考试宝典

历年真题,视频课件,考试资料,助力考试顺利过关!

立即免费试用