1、集双高速公路通化至东丰段（以下简称“本项目”）公路已纳入国家高速公路网规划，项目建设资金来自银行贷款、吉林省自筹资金，项目法人（招标人）为吉林省高等级公路建设局（以下简称“招标人”）。经批准对本项目勘察、设计及勘察监理、设计审查（咨询）进行公开招标，采用资格后审。

2、项目概况

2.1建设规模：集双高速公路通化至东丰段公路工程项目，起点K0+000至终点K126+630，主线长约112.51km，三源浦连接线、柳河连接线及梅河连接线长约16.23km。

2.2技术标准：

主线：集双高速公路通化至东丰段采用设计速度为100公里/小时，路基宽度26米，双向四车道高速公路标准。

连接线：三源浦连接线、柳河连接线、梅河连接线采用设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，一级公路标准。

3、招标范围、合同段划分、资质等级、业绩要求

3.1本次招标范围：包括全线初步设计阶段勘察、设计，K0＋000～K114＋514（营城子至东丰高速公路07标终点K90+700，含与吉草相接的二期工程湾龙互通）施工图设计阶段勘察、设计及后续服务等所有工作为1个合同段（A）；全线的勘察监理、设计审查（咨询）分为1个合同段（B）。

A合同段：包括初步设计阶段主线K0＋000～K126+630、三源浦连接线、柳河连接线、梅河连接线公路工程［含路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计、其他工程及筑路材料等］的勘察设计、施工方案、设计概算等，主线长约112.51km；勘察设计阶段发生的全线的专项评估工作；施工图设计阶段K0＋000～K114＋514（营城子至东丰高速公路07标终点K90+700，含与吉草相接的二期工程湾龙互通）、三源浦连接线、柳河连接线、梅河连接线公路工程［含路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施（含场外电力设计）、环境保护与景观设计、其他工程及筑路材料等］的勘察设计、施工组织计划、施工图预算等；按施工标段编制预算、清单及施工技术规范等；设计变更、后续服务等；配合招标人完成施工招标服务工作，主线长约100.392km。

B合同段：包括全线工程的勘察监理，初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计、设计变更方案（如需要）的审查咨询工作，路线全长约112.51公里。

3.2资质等级、业绩要求

A合同段：具有建设部颁发的工程勘察综合甲级和公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）甲级设计资质，近5年内独立完成高速公路200km以上初步设计和施工图设计经历；具有建筑行业建筑工程设计甲级资质，近5年内独立完成2项建筑面积累计3万平米以上高速公路交通工程及沿线设施（含服务设施和管理设施）设计经历和业绩。

B合同段：具有建设部颁发的工程勘察综合甲级和公路行业（公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程）甲级设计资质，近5年内独立完成不少于2项高速公路累计里程200km以上的审查咨询业绩。

4、本项目接受投标人以独家或联合体方式投标。

5、潜在投标人可同时申请A、B二个合同段，其中B合同段必须申请、投标，最多可在一个合同段中标。