(四)装备不同。配送的全过程有现代化技术和装备保证，使配送在规模、水平、效率、速度质量等方面远远超过旧的送货形式，在这些活动中，大量采用各种传输设备和识码、拣选等机电装备，很像工业生产中广泛应用的流水线，使流通工作的一部分工厂化。所以，配送是技术进步的产物。

　　配送也不同于运输，而是包含在运输中一个分支。众所周知，运输是将货物进行空间位移，是一个连续性强、多环节的生产过程，配送则是处在整个运输过程中的支线输送或末端输送的位置，即从物流据点到用户这一范围内的输送。可以看出，配送的特点一是直接面向用户的运送活动，即货物到达的终点是顾客;二是在进行运送活动之前要进行必

　　要的配货;第三，行驶距离相对来说要近，相似于短程运输，且多在大城市范围内或区域范围内。

　　二、配送的形式

　　(一)按配送商品的种类和数量分

　　l、少品种大批量配送

　　这种配送适用于需要数量较大的商品，单独一种或少数品种就可以达到较大运输量，可实行整车运输，这种商品往往不需要再与其它商品进行搭配，可由专业性很强的公司实行这种配送。此种配送形式主要适用于大宗货物，如煤炭等。

　　2、多品种少批量配送

　　按用户要求，将所需的各种商品(每种商品需要量不大)

　　配备齐全，凄成整车后由配送中心送达用户手中。日用商品的配送多采用这种方式。多品种、少批量的配送，适应了现代消费多样化、需求多样化的新观念。

　　(二)按配送时间及数量分

　　1、定时配送

　　按规定的时间间隔进行配送，配送品种和数量可根据用户的要求有所不同。

　　2、定量配送

　　按规定的批量进行配送，但不严格确定时间，只是规定在一个指定的时间范围内配送。这种配送计划性强，备货工作简单，配送成本较低。

　　3、定时定量配送

　　按规定的准确时间和固定的配送数量进行配送。

　　4、即时配送

　　不预先确定不变的配送数量。也不预先确定不变的配送时问及配送路线，而是按用户要求助时间、数量进行配送。

　　(三)按配送的组织形式分

　　1、集中配送

　　就是由专门从事配送业务的配送中心对多个用户开展配送业务。集中配送的品种多、数量大，一次可同时对同一线路中几家用户进行配送，其配送的经济效益明显，是配送的主要形式。

　　2、共同配送

　　几个配送中心联合起来，共同制定计划，共同对某一地区用户进行配送，具体执行时共同使用配送车辆，称共同配送。

　　3、分散配送

　　是由商业零售网点对小量、零星商品或临时需要的商品

　　进行的配送业务。这种配送适合于近距离、多品种、少批量的商品的配送。