5、运输费用

　　运输费用占物流费用的比例很大，是衡量物流经济效益的重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。运输费用的高低，不仅影响到商业物流企业或运输部门的经济效益，而且也影响销售成本。目前;由于我国交通运输紧张，出现了运输难、运费高的问题。

　　上述因素，既互相联系，又互相影响，有的还相互矛盾。如在一定条件下，运输时间短了，费用却不一定省或运输费用低了，而运输时间却又长了。这就要求进行综合分析;寻求最佳运输方案。在一般情况下，运输时间快、运输费用省，是考虑合理运输的两个主要因素，集中体现了物流过程中的经济效益。

　　(二)不合理运输的表现

　　商品不合理运输，是指不考虑经济效果，违反商品合理流

　　向和各种动力的合理分工，不充分利用运输工具的装载能力，环节过多。导致浪费国家远力，增加商品流转费用*延贸商品流转速度，增加商品损为等不良的后果。不合理的运输，一般

　　有以下几方面：

　　1、对流运输

　　指同一种商品，或可代用的商品，在同一运输线或平行线作相对方向的运输与对方的全部或一部分商品发生重迭的现象。但为了改善人民生活，繁荣市场，在地区间对同类商品花色品种进行调剂，则是必要的，不能视作不合理运输。

　　2、迂回运输

　　是指商品运输绕道而行的现象。物流过程中的计划不周、组织不善或调运差错都容易出现迂回运输。由于自然灾害或其它事故的阻碍，为了保证商品的及时运输，采取绕道的办法lNU是允许的。

　　3、重复运输

　　是指可直达运输的产品由于批发机构或商业仓库设置不

　　当，或计划不周面在路途停留，又重复装运的不合理现象。。重复运输增加了一道中间装卸环节，增加了装卸搬运费用，延长了商品在途时间。

　　4、倒流运输

　　是指商品从消费地向生产地回流的一种不合理运输现象。倒疵运输有两种形式2.一是同一商品由销地运国产地或转运地;二是同类的商品由别的产地、供应她或销地，运回另一-产地或转运地。

　　5、过远运输

　　是指舍近求远的运输现象。即不从最近的供应地采购商品，而超过商品合理流向的范围;从远地运来;或产品不是就近供应消费地，却调给较远的其它消费地，违反了近产近销的原则。