预计到2012年全省92%县市均可半小时上高速
    资料显示，2008年以前，湖南省高速公路通车里程为1765公里，是中部六省中排名最后的。但自去年开始至今，湖南高速实现了超常规、跨越式发展：两年开工建设32条高速公路，在湖南高速公路发展史上前所未有，在全国也独一无二。据了解，目前在建高速公路43条，总里程达3779公里，总投资超2510亿元。
    湖南省高速公路管理局局长冯伟林日前向媒体透露，预计到2012年，湖南高速就相当于德国现有水平。全省92%的县市都可以在半小时内驶上高速，全省将形成以高速公路为纽带的“半小时经济圈”。在他眼里，“湖南通，中部通；中部通，全国通。高速公路是湖南的生命线，打通生命线后的湖南将更具有朝气和活力”。 
    高速公路建设投资的关联度大、带动作用强，在湖南这个典型的投资拉动型省份体现得尤为明显。事实上，近年来湖南省投资对经济增长的贡献率一直保持在50%以上，在2007年达到了60%.
    衡阳至娄底将修建高速公路 工程预计明年启动 
    湖南省娄底至衡阳（归阳）高速公路工程可行性研究报告日前已通过专家评审，这条高速公路穿插衡阳、衡南、祁东三县，工程预计于2010年全面启动。
    根据湖南省“3+5”城市群综合交通体系规划，我省将加快建设娄底—衡阳、益阳—娄底、益阳—岳阳等城际高速公路，逐步完善各大中心城市“通省会，联周边”的城际高速公路网。娄底至衡阳（归阳）高速公路作为区域南北主通道的加密线和区域经济干线，将构成“3+5”城市群中城际高速公路。
    娄底至衡阳高速公路项目路线起点与益阳至娄底高速公路对接，经娄底市、双峰县、衡阳县，止于衡阳县七碗塘衡阳至枣木铺高速公路。衡阳市著名经济评论家、市银监局统计科科长罗安宝称，衡阳市高速公路建设近年红红火火，而祁东却连一条高速公路也没有，似乎被边缘化了。听到娄底至衡阳高速公路的消息后，作为祁东人感到很高兴。罗安宝分析，娄底至衡阳高速公路，将给古老的祁东带来新的发展机遇。