新中国成立之初，安徽几乎没有一座县城有真正意义上的公路，如今，一条条宽阔、平顺的农村公路，将乡村、城镇、都市连在了一起，为我省城乡统筹、奋力崛起提供了强有力的支撑。到“十一五”末，安徽省农村公路总里程将达到15万公里，这为安徽构筑通达乡村，打下了坚实的基础。
    黄山市屯溪区屯光镇浯村背靠花山谜窟景区，长期以来由于交通不便，村民们都是靠种植水稻、茶叶为生。07年，市里通过“村村通工程”修建了通往浯村的柏油路。路通了，村民们也开始纷纷搞起了农家乐旅游及无公害蔬菜、瓜果种植。葡萄种植户郑朝阳高兴的说：“路面平，车子不颠，所以水果的损耗就小，公路好了，我们葡萄运出去就方便了。”
    近几年来，随着我省村村通工程的实施，乡亲们告别了祖祖辈辈的泥泞与扬尘，坑洼不平的乡间小路，变成了条条通衢大道，一处处深山、田圩、平原，因通路而打破封闭，日趋通达。安徽交通运输厅计划处副处长陈世国介绍说：“村村通工程，目前安徽省已经完成投资122个亿，完工里程将近45000公里，分别占我们十一五总计划的81.4%和74.7%，铜陵、芜湖、马鞍山市2007年就基本完成了村村通任务，去年我们有14个县区完成了村村通任务，今年合肥市、淮北市、淮南市也将全面完成村村通建设任务。” 
    “织密”农村公路，构建通达乡村，既是安徽“三农”突围的现实选择，也是建设社会主义新农村的破题之举。安徽省交通运输厅厅长梅劲：“目前为止我省农村公路达到13万公里，所有的乡镇都通了油路和水泥路，班车的通达率达到100%，到行政村通油路和水泥路达80%，班车的通达率达到90% ，翻天覆地的变化，一方面反映交通的变化，从另外一个角度也反映安徽经济社会的发展，安徽的经济实力在增强，人民生活条件在改善。”
    “要想富、先修路！”当前，我省正面临国家扩内需、保民生、促增长的历史机遇，一条条崭新的农村公路如同玉带般将乡村与城市串联起来，安徽农村跨越式发展的华美乐章将从这一条条新路开始。