一条高速公路在不同地段名称不同、编号不一的现象将不复存在。今日召开的2010年全省高速公路管理工作会议透露，今年7月底前，山西省将组织完成高速公路网路线命名和编号及相关标志设置。
    我国高速公路在建设初期，采取分段式建设、分散式管理的建管模式，路线命名由各地根据建设项目路线走向的起终点地名确定。因此，一条跨省高速公路往往出现多个名称，存在一路多名、编号不一等问题。如“二广（二连浩特—广州）高速”，在内蒙古被命名为“集阿高速”；到了我省，被分别命名为“得大高速”、“大新高速”、“晋济高速”等；到了河南，又被命名为“南邓高速”。
    根据《国家高速公路网命名和编号规则》和《山西省高速公路命名编号细则》，山西省高管局决定，新的命名方式会以路的起止点、城市名及英文字母加上数字的组合方式出现。其中，国家规划的34条高速公路将使用统一的字母G加阿拉伯数字编号；省级高速公路也更名为由S打头加阿拉伯数字编号，城市绕城环线和联络线则采用4位数编号，并且相应的指路标志和里程碑也将予以更换。
    新的数字编号有规律可循，首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9；纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11—89；横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10—90. 采集者退散
    按照上述命名细则，现在大家比较熟悉的“晋济高速”、“得大高速”，将会统一命名为“二连浩特至广州高速公路”，简称“二广高速”，编号为“G55”：“太旧高速”、“汾离高速”
    等，将被统一命名为“青岛至银川高速公路”，编号为“G20”。 试大
    山西省交通运输厅厅长段建国要求，高速公路网标志命名工作要本着节约的原则，旧的能使用的要继续保留；最关键的是，更换标志后，要让来山西的外地人看得懂，顺利出行。