摘 要：文章主要介绍了济邵高速公路新林隧道程地质和水文地质条件，探讨了在软弱围岩地段隧道爆破施工技术，分析了光面爆破设计及安全施工对策，并对钻爆法的设计施工组织为同类工程提供参考。
　　关键词：软弱围岩；隧道爆破；设计；施工技术
　　1、工程概况来
　　——炮眼深度，m.钻孔作业及装药结构及堵塞方式按有关施工规范执行。
　　4爆破效果在新林隧道软弱围岩（Ⅳ、Ⅴ级）爆破施工中，对钻爆设计进行优化，从直眼掏槽到斜眼掏槽方式及组合斜眼掏槽方式进行优化，爆破效果显著，线性平均超挖13.2cm，炮眼利用率均达到90％～95％，边墙光面爆破炮眼保存率62％，采用预裂爆破可达80％（Ⅳ级围岩），几乎每茬炮进尺均达1.5m（孔深1.7m）。这一效果极具经济价值。
　　5、结语来
　　①软弱围岩隧道爆破施工中，宜采用台阶法施工，对爆钻设计，先现场试验，再不断的总结，不断的完善。
　　②对于水平平行状岩采用预裂爆破效果较好，在倾斜状层状围岩中实施光面爆破效果较好。
　　③对于软弱围岩隧道钻爆法施工是一个长期发展的施工方法，可以采用工程类比法和现场试验法相结合选择爆破参数，要不断的总结。