综合复习题(B1型题)

一、B1型题：以下提供若干组考题，每组考题共用在考题前列出的A、B、C、D、E五个备选答案。请从中选择一个与问题关系最密切的答案。某个备选答案可能被选择一次、多次或不被选择。 

（1-4题共用备选答案） 

A．鞍式桥体

B．改良鞍式桥体

C．盖嵴式桥体

D．船底式桥体

E．悬空式桥体 

 答案 A B C D E 1．卫生桥的桥体形式是 

  答案 A B C D E 2．临床上最常采用的桥体形式是 

  答案 A B C D E 3．与牙槽嵴黏膜接触面积最大的是 

  答案 A B C D E 4．美观效果最差的桥体形式是 

 

 

 

正确答案:1.E,2.B,3.A,4.E　解题思路：试题难度：易；本题考查考生对固定桥桥体龈面设计的掌握。桥体龈端与牙槽嵴黏膜的接触关系可以分为两类，一类是桥体龈端与黏膜接触(接触式桥体)，另一类是非接触式，即悬空式桥体。悬空式桥体为避免食物积聚，需与牙槽嵴黏膜间保留3mm以上的间隙，美观效果差，只适用于牙槽嵴过度低平的后牙固定桥修复，又称为卫生桥。在接触式桥体中，鞍式桥体骑跨在牙槽嵴顶上，与黏膜接触面积最大，不利于自洁。改良鞍式桥体是为了克服鞍式桥体不易自洁的缺点，在不影响美观的前提下，减小龈端与黏膜接触面积，加大舌外展隙，是美观、舒适、自洁作用均好的一种理想的桥体类型，临床上最常采用。 

 

（5-7题共用备选答案） 

A．前伸髁导

B．前伸切导

C．补偿曲线

D．牙尖工作(平衡)斜面

E．定位平面 

 答案 A B C D E 5．全口义齿上颌后牙颊尖连线形成 

  答案 A B C D E 6．利用前伸记录可确定 

  答案 A B C D E 7．调整前伸平衡时其斜度不能改变的是 

 

 

 

正确答案:5.C,6.A,7.A　解题思路：试题难度：中；前伸髁导斜度、前伸切导斜度、补偿曲线曲度、牙尖工作(平衡)斜面斜度和定位平面斜度构成影响全口义齿前伸平衡的5个因素。该题考查考生对影响全口义齿前伸平衡的5个因素的概念以及取前伸记录的目的的了解。

 题1：全口义齿上颌后牙颊尖连线形成的曲线称为补偿曲线。

 题2：5个因素中只有前伸髁导斜度是利用前伸记录将患者的前伸髁道斜度转移至架上形成，而其他4个因素是在排牙和调整平衡的过程中形成的。

 题3：前伸切导斜度(B)、补偿曲线曲度(C)、牙尖工作(平衡)斜面斜度(D)和定位平面斜度(E)是在排牙和调整平衡的过程中形成的，是可以改变和调整的。虽然前伸髁导斜度与其他4个因素存在正反变关系，但是，前伸髁导斜度代表的是患者髁突前伸运动轨迹斜度(髁道斜度)，因此利用前伸骀记录在架上确定好的每个患者左右两侧的前伸髁导斜度是不能改变的。